Heute directly nach der Arbeit zum Ölberg gefahren. Angekommen um halb 3, den Fritz angerufen, ob noch mehr Leute angemeldet sind

Somit hab ich dann gewartet, da 4 Leute kommen sollten. Also bin ich diesmal nicht hoch gelaufen. Kurz drauf erschien auch schon Andl, Maddin…
Zu meiner Freude bekam ich einen Anruf von Ekhard, der am Parkplatz stand und fragte wo er den hin müsse. Er holte sich die Einweisung ab und machte seinen ersten Flug am Ölberg. Es ging heute richtig gut, da West angesagt war. Als Richtwert für Soaringflüge denke ich, sollte es die Windgeschwindigkeit ca. 7 Knoten und in Böen ca. 10-12 Knoten haben. Ich schaue da immer bei Windfinder nach. Man bekommt immer einen guten Anhaltswert. Nach einer guten dreiviertel Stunde und 2 durchgefrorenen Händen, legte ich die Ohren an und flog Richtung Landeplatz. Nicht nur die Kälte machte mir zu schaffen sondern auch die etwas dunklere Wolke, die heranzog und ständiges Steigen verursachte, überforderte mich ein wenig.

Mit einem zufriedenem Lächeln hatte mich die Erde wieder. Es hat sich diesmal, im Gegensatz zum Sonntag (Niesel Schriese) wirklich gelohnt. Immer mehr Schirme sah man dann in der Luft, da viele erst später gekommen sind. Ich denke Ekhard hatte auch einen super Flug, wie er begeistert am Landeplatz berichtete Mal schauen ob man ihn jetzt öfter antrifft…

• Mein Flug

Heute ist “Das Thermikbuch” von Burkhard Martens im Briefkasten gelegen. Ich bin schon sehr gespannt, wie detailliert und ausführlich hier auf das Thermikfliegen eingegangen wird. Der Film “Der Thermikfilm” war schon ganz schön anzuschauen, jedoch war meiner Meinung nach, im Großen und Ganzen nicht soviel Lehrinhalt gegeben.

Beim ersten Durchblättern sieht das Buch schonmal sehr interessant aus. Ich werde berichten, sobald ich das Buch in der jetzt folgenden kalten Jahreszeit “durchgearbeitet” hab. Da ich momentan sowieso noch nicht so richtig fit bin, um in der Kälte angeschlagen zu fliegen, kommt dieses Buch gerade recht.

Ich hoffe Marco hat vom heutigen Schriesheim Tag ein paar schöne, wenn auch sicherlich kalte, Flüge zu berichten.

Nachdem wir recht kurzfristig gesehen haben, dass heute in Lindenfels eine Einweisung für den Startplatz am Steinbruch erteilt wird, konnten wir uns das nicht entgehen lassen und trafen uns um 13 Uhr an der Pferdekoppel. Marco und Daniel konnten leider erst später dazu kommen, da noch Arbeit anstand.

Dann ging es mit dem Vereinsbus nach oben und wir bekamen erstmal alle die Einweisung. Das restliche Gebiet kannten wir schon aus der Ausbildung zwecks Begebenheiten am Landeplatz.

Die ersten zwei Flüge waren für Christian und für mich nicht gerade berauschend. Christian entschloss sich danach noch nach Schönbrunn schleppen zu gehen. Ich setzte erstmal eine Runde aus und tat was für meinen Nahrungshaushalt, währendessen auch Marco und kurze Zeit später Daniel eintrafen. Die restlichen zwei Flüge des Tages waren dann noch zwei entspannte Abgleiter und dann ging es nach Hause.

Vielen Dank an alle Lindenfelser für die Einweisung und den schönen Tag!

Heute morgen aufgestanden und gedacht, wenn du jetzt zuhause bleibst, biste selbst schuld. Super Wetter draussen, also packst den Schirm ein samt Anhang und fährst nach Schönbrunn zum Windenschlepp. Dort angekommen waren sie gerade fertig mit dem aufbauen. Und es ging dann auch schon los. Da der Wind deutlich und recht stark von der Seite kam, hatten wir gleich mal paar Startabbrüche, weil der Schirm schräg verblasen wurde.
Ich dachte mir schon, bei dem Wind muss doch Schriesheim gut gehen… Also machte ich trotz Seitenwind einen Schlepp. Weil wir in der Höhe auch noch teilweise Rückenwind hatten, konnte ich keine richtig gute Ausklinkhöhe erreichen. Hatte zwar beim Drehen Richtung Startplatz paar leichte Lüpfer gespürt aber durch den starken Wind war die Thermik teils sehr zerrissen. Also Landen zusammenpacken und ab nach Schriesheim.

Auf dem Weg dorthin an der Quelle zwischen Waldwimmersbach und Haag noch mal meine Flaschen voll gemacht und über Neckargemünd nach Schriesheim gefahren. Dort angekommen, traute ich meinen Augen nicht. Was war da los?!
Auf dem Weg vom Parkplatz bis zum Landeplatz alles voller Biertischgarnituren, Bierwagen und ein Essenstand. Und wegen des Wetters, hunderte von Menschen die die Sonne genossen. Und uns beim Fliegen zugeschaut haben.

Der Vereinsbus war gerammelt voll. Jeder wollte natürlich raus und sein Bestes zeigen. Am Startplatz war High-Life. Zum Glück hat sich alles rausgezögert, wegen paar Startabbrüchen. Dann haben Thomas Rose und ich ausgelegt und auf ne gute Startphase gewartet. Thomas, der erfahrenere Pilot ging raus, kurz drauf ging auch ich raus. Links herum und während ich links rum drehe gings schon nach oben. Die Wolke über uns zog so ruhig aber doch stetig nach oben, sowas hatte ich selbst in Greifenburg nicht. Musste öfter mal die Ohren anlegen, daß ich die 700m nicht überschritt. Es hatte sich also gelohnt für die schöne halbe Stunde zu fliegen. Nach diesem Flug packte ich zusammen und ging auch wieder Heim, da mein Anhang ja dabei war und ich sie nicht ewig warten lassen wollte.

• Mein Flug

Wie man sieht hat sich´s gelohnt

Heute trafen sich Tristan, Marco und ich um 12 Uhr am Landeplatz in Schriesheim.  Das Wetter versprach heute zwar keine idealen Bedingungen, da der Wind zuviel Nordkomponente hatte, jedoch wollten wir vor Ort entscheiden wie die Bedingungen wirklich sind.

Wir waren heute die ersten am Fluggelände und somit war der Vereinsbus noch nicht einsatzbereit. Dies bedeutete für uns erstmal “Walk” vor dem “Fly”. Oben angekommen genossen wir erstmal ein wenig die Sonne. Marco hat dann um 14 Uhr noch den Tower in Mannheim benachrichtigt, dass ab sofort an diesem Tag Gleitschirm-Betrieb am Ölberg ist. Wir warteten noch auf ein gutes Windfenster und dann hatten wir alle unseren ersten Flug an diesem Tag.

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Als wir unten angekommen waren, sind schon weitere Piloten am Landeplatz gewesen und auch der Vereinsbus war für die Fahrt bereit.

Die Bedingungen waren nicht ideal und wurden auch im Laufe des Tages nicht wirklich besser um sich in der Luft halten zu können, es waren einige Startabbrüche dabei und im großen und ganzen hat sich der Tag aus flugtechnischer Sicht nicht wirklich gelohnt. Es war dennoch ein angenehmer und schöner Tag und Tristan und ich sind nun auch Mitglieder im Verein der Bergsträßler Drachen und Gleitschirmflieger.