Der heutige Flugtag war mal wieder voller Ereignisse. Die besten Szenen sind im Video!
Rouven, der gerade noch für seine Klausuren büffelt, konnte sich heute auch mal wieder für ein Flügchen losreissen. Zu meiner Freude

Fazit: Wir wissen jetzt auch, dass ein Gleitschirm mit Fahnenmast und Windsack am Stabilo fliegt.

Ein magerer Flugtag bescherte uns der Freitag. Anfangs sah es noch richtig gut aus. Schöne Cumuli am Himmel. Dann sah man vom Osten die Regenfront auf uns zu kommen. Also blieb uns nicht viel Zeit zum Starten. Im Endeffekt wars nicht schön zu Fliegen. Alles ziemlich labil. Das komische war, dass Richtung Süden wieder richtig schönes Wetter war. Nur über uns die Suppe… Sieht man auch ganz gut im Video.

Fazit: Schlechter gewesen als gedacht.

Am 6. Juni starteten Ralph und ich die Reise nach Annecy, genauer gesagt zum Campingplatz La Nubliere. Wetterprognosen waren bis ein Tag vor Abreise eher schlecht und ich dachte schon: “Gibt das ein 2. verregnetes Wiedersehen in Annecy? Ralph meinte, daß sich das Wetter da unten schnell ändern kann. Und so kam es dann auch. Es wendete sich alles zum Guten

Die ersten paar Tage wollten wir uns mal ein paar Startplätze um Annecy (Savoyer Alpen) anschauen. Darunter fiel dann:

• Le Collet d’Allevard (Landeplatz eingefasst von zwei grossen Erdwallen und dahinter ein kleiner See)
• Col del’ Epin, Planfait – Haute Savoie
• Eybaudia- Alberville (Ziegenfarm)
• Bisanne (hat mir persönlich sehr gut gefallen, da Blick auf den Mont Blanc)
• und natürlich Montmin (Col de la Forclaz)

Die letzten fünf Tage versuchte ich Streckenflüge vom Forclaz, bzw. wenigstens die kleine Seerunde. Ich hatte am entscheidenden Wendepunkt öfter mal die Höhe die man braucht, um die Querung des See´s und den Anschluss an der “Rolltreppe” zu bekommen. Der Talwind war an mehreren Tagen sehr stark und man musste mit entsprechendem Vorhaltewinkel rüber fliegen, was auch Höhenverlust geheißen hätte. Letztendlich hatte ich mich das nicht getraut. Irgendwann klappts mal…
Wer noch defizite beim Groundhandling hat, der kann nach seiner Landung in Doussard, (offizieller grosser Landeplatz vom Forclaz) noch schön im Seewind spielen. Der Wind bläst da oft sehr laminar mit ca. 15-25 km/h.

Alles in allem hatten wir Glück mit dem Wetter. Es gab nur einen Tag an dem garnix ging, ansonsten immer fliegbar. Wenns nicht thermisch ging, konnte man soaren. Wenn man mal garkeine Lust aufs Fliegen hat, kann man sich am Startplatz (Col de la Forclaz) verweilen. Es gibt mit 100 % iger Sicherheit immer was Interessantes zu sehen.
Angemerkt sei noch, daß einiges in den Startplatz investiert wurde. Ich kannte den Startplatz als ich im April 2010 schon mal da war. Der Startplatz an sich wurde ein wenig verkleinert und es wurde seitlich hinten eine Zuschauertribüne gebaut. Ein Holzhäuschen welches als Klo fungiert wurde auch aufgestellt. Das Zeug fällt einfach nach unten auf einen Haufen.

Beitrag 100! Cheers

Heute standen alle Prognosen auf GO! Die Sicht aus dem Fenster bestätigte dies und so ging es wieder einmal früh nach Schriesheim. Am Landeplatz angekommen, traf ich Tom, mit dem ich dann den Berg zu Fuß bestieg. Als wir oben angekommen waren, kamen kurz nach uns auch schon die restlichen üblichen Verdächtigen zum Startplatz hoch.

Wir machten uns alle für den Start bereit und dann starteten wir in die schöne thermisch aktive Luftmasse. Zu Beginn dachte ich, dass ich absaufe, dann bekam ich jedoch einen Bart, der mich auf die ersten sicheren Höhenmeter brachte. Der Flug ging zuerst über Dossenheim als Gefolge von Georg und Holger. Jedoch blieb ich dann über Dossenheim und kreiste mit Raphael im Bart. Da ich nicht weiter in den Süden gegen den Wind fliegen wollte, änderte ich meine Flugrichtung nach Norden und flog zwischen unseren zwei Kontrollzonen wieder Richtung Schriesheim. Am Branich dachte ich schon über die Landung nach, bis es dann doch noch kontinuierlich und teils sehr ruppig nach oben ging. Der weitere Flugweg brachte mich dann schließlich ins Gorxheimertal, in dem ich dann auch leider abgesoffen bin. Peter zog weit über mir seine Kreise und verschwand dann im Osten.

Trampen ist für uns Männer leider nicht ganz so einfach, so bin ich erst nach einer dreiviertel Stunde von einem freundlichen Busfahrer mitgenommen worden. Mit dem Bus ging es dann nach Weinheim, von dort mit dem nächsten Bus nach Schriesheim und zu guter Letzt zu Fuß wieder zum Landeplatz. Der Himmel zog langsam wie vorausgesagt vom Westen her zu.

Am Landeplatz angekommen ist Martin Laible zum Landeanflug angetreten und brachte uns einen schönen Hinkel aus der Pfalz mit. Der Verein dankt Dir!

Leider wurden die Bilder etwas klein, mein Handy war heute wohl falsch eingestellt. Es war ein super Tag, perfektes Wetter und ein toller erster Streckenflug von Schriesheim.

Tracklog des heutigen Tages:

Link zum DHV XC: Mein erster Streckenflug von Schriesheim

Hier noch ein kleines Video von Georg: “We walking in the air …” Schee!