Soaren am Letzenberg

Heute ging es nach Malsch auf den Letzenberg, um mit dem Nurflügler Thor zu soaren. Leider war etwas zu wenig Wind, so dass man ab und zu nochmal den Motor benötigte, um wieder hoch zu kommen. Ein Onboardvideo gibt es leider keins … Es hat nur die erste Minute aufgenommen, dann war der Akku leer. Nächstesmal besser vorher richtig aufladen. 😉

Was tun im Winter?

Für die thermiklosen Wintertage, an denen man nicht selbst in die Luft kommt, muss man eben den Flieger in die Luft lassen. Der neue Flügel nennt sich Thor und ist von Küstenflieger. Heute war der Erstflug und was soll man sagen … er fliegt fantastisch! Momentan wird er mit Motor geflogen, doch im Sommer wird dann die Thermikleistung getestet. Macht sicher super Spass damit in der Thermik zu kurbeln.

 

Der Herstellertext der Küstenflieger:

„Sie wollen einfach länger oben bleiben als andere ? Dann ist unser Thermikhammer Thor genau das Richtige für Sie ! Kompromisslos auf geringstes Sinken ausgelegt und dabei gutmütig bis zum „geht nicht mehr“ ist dieser Nurflügel die Nummer 1 beim Thermikfliegen ! Ein neues Hochleistungsprofil und eine geänderte Flächengeometrie sind verantwortlich dafür, dass der Thor seine Stärken vor allem bei sehr schwachen Auftriebsbedingungen ausspielen kann. Durch Wurfhöhen von mehr als 20 Meter macht der Einstieg in bodennahe Thermik auch in der Ebene sehr viel Spaß. Selbstverständlich kann man den Thor auch auf konventionelle Art im F-Schlepp oder mit dem Gummiseil auf Höhe bringen. Besonders gut eignet sich hierfür unser Katapultstartsystem „Mistral“.“