Vampire und Hauptstädtler am Ölberg…

Rasp meldete für heute guten Updraft, also gings nach der Arbeit an den Berg. Eine Walk&Fly Gruppe war schon gegen Mittag gestartet, um den Berg zu Fuss zu erklimmen. Mit dabei wie sollte es auch anders sein unser neuer „Big Boss“ Georg. 🙂 Er war der Erste, der gestartet war und man konnte von unten sehen, dass es doch recht gut trug. Also wollte ich keine Zeit verlieren, da ich davon ausging, dass die Thermik ziemlich früh wieder ihren Dienst einstellt. Was aber im Nachhinein kein Problem darstellte. Hansjörg und auch Michaela sind gegen 16 Uhr gestartet und selbst da gings noch relativ gut.

Das Fliegerische war vorbei… kommt noch was? Ja es kommt die Aufklärung des Rätsels! Vampire und Haupstädtler am Ölberg was könnte das anderes sein, als die zur Fastnachtszeit typischen Berliner. Natürlich machte es sich Hansjörg zur Aufgabe diese auch von seiner Bäckerei Riegler bereitzustellen. Gut waren se donkschee!!!

Genau heute vor 2 Jahren haben wir unseren Schnupperkurs begonnen. Wie die Zeit vergeht!

Was lange währt wird endlich gut!

Rouven hatte ja schon seinen Erstflug mit seinem neuem Mentor 2 hinter sich und heute sollte es meinen Erstflug damit geben. Die Prognose stand für heute auf GO, also gings in Walk&Fly Manier auf den Berg, mit dabei Rouven und Johannes.

Oben warteten schon Carlo und Daniel auf den Start. Wir haben uns erstmal die Starts der beiden angeschaut, da anfangs noch recht starker Wind anstand. Mit unseren neuen Schirmen haben wir jetzt noch mehr Reserve, falls der Wind mal zulegt. Mein erster Flug der Saison 2012 und der war eine Genugtuung für die Seele. 🙂 Wie lange haben wir auf eine solche Westphase gewartet…

Ich kann mich Rouvens Ausführungen zum Mentor 2 nur anschließen. Was ich noch anmerken möchte ist der doch harte Bremsdruck, (hätte ihn weicher vermutet). Was mir persönlich gut gefällt. Man spürt den Schirm schön, bevor er abreißt, der Bremsdruck wird zum Ende hin dann schön progressiv.

In dem Zug hab ich auch gleich das gestern erworbene Skytraxx 2.0 auf Herz und Nieren getestet. Es ist wohl zur Zeit das beste all in one Gerät für den Gleitschirmflieger. Das Gerät ersetzt Vario, GPS, Luftraumdaten und, wenns denn sein muss, den Musik Player. 🙂
Ich bin mir sicher, das Gerät wird den Markt ganz schön aufrollen! Einfache Bedienung, gutes Display, guter Support (Firmware wird schnell aktualisiert und es kommen neue Funktionen dazu bzw. verbessert) und vor allem die schöne Form. Den Entwicklern mal ein großes Lob an dieser Stelle! Ich hoffe, ihr macht weiter so.

Letztendlich waren wir beide etwas über eine Stunde „in the air“. Schauen wir mal, was die kommende Woche bietet. Sonne kommt raus und schwachwindig solls werden. Ich denke da ist wieder ein passender Tag dabei.

Hier noch die Windwerte über den Tag, gemessen von unserer Wetterstation am Berg.

Flugcomputer?!

Da mein Garmin GPS nur eine begrenzte Speicherplatzkapazität für Lufträume hat, bin ich am überlegen wie man das am besten lösen könnte. Ein zweites GPS zulegen, …?!

Nein, ich überlege mir ein Tablet zu holen um darauf mit der XCSoar Software zu fliegen, wie es z.B. Rouven schon mit seinem Android Handy macht. Eigentlich hatte ich mich schon auf das Lenovo A1 eingeschossen, da gutes Preis-Leistungsverhältnis. Aber Rouven hielt mich doch vom Kauf zurück und machte mich nochmal auf die Größe aufmerksam. Und ich denke er hat recht, denn 7 Zoll ist fürs Cockpit wahrscheinlich doch ein wenig zu groß, um da noch das Vario/GPS/Funk unterzubringen…

Rouven schlug mir das Samsung Galaxy Note vor. Ein etwas zu groß geratenes Handy, oder ein zu klein geratenes Tablet?! Wie dem auch sei. Mit seinen 5,3 Zoll erscheint mir die Größe als perfekt. Nur die Frage, wenn man in sein IPhone verliebt ist, aber dennoch ein Tablet in der Größe haben will, was tun? Das IPhone gegen das Note ersetzen, oder noch abwarten was der Markt bringt…

Ich will mal noch ein paar Wochen abwarten, ob nicht doch noch ein Hersteller ein günstiges Android Tablet in 5 Zoll rausbringt. Und wenn man sich mal die Funktionalität von XCSoar gegenüber einem normalen GPS anschaut, ist man mit XCSoar bei weitem besser dran! Auch preislich kann sich’s lohnen! Das Lenovo A1 kostet bei Amazon knapp 200€. Also ist man preislich deutlich unter einem Garmin High-End GPS.

Nachtrag von Rouven: Ich werde für Euch in den kommenden Tagen eine kleine Einführung und Anleitung zu XCSoar liefern. Stay tuned!